Turbo Creo SL Comp Carbon

4600,00 €

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Categoria: Elétricas

Descrição
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Temos uma longa história a desenvolver as bicicletas de estrada com a melhor performance. A Tarmac, a Venge, a Roubaix, a Allez, a Diverge – qualquer uma domina a respetiva categoria com o recurso às melhores tecnologias da indústria. Com a responsabilidade de seguir este legado, a Turbo Creo SL redefine o conceito de performance de uma e-bike de estrada. É leve, é suave, é competente e é vivaz. Tudo isto com a capacidade de tornar as montanhas planas, enfrentar o vento contra com um sorriso e ir mais longe do que pensavas ser possível. És tu, mas mais rápido.

A Turbo Creo SL Comp Carbon tem um chassis de carbono FACT 11r. Sim, é exactamente o mesmo do utilizado no modelo S-Works e ainda recebe o Future Shock 2.0. Ao nível das especificações, está equipado com um conjunto de transmissão/travões Shimano GRX 1x, enquanto as rodas DT R470 Boost™ levam os pneus Turbo Pro de 28 mm para que possas rolar sem preocupações. O selim Body Geometry Power Sport é favorito dos nossos ciclistas e garante níveis elevados de conforto.

A Creo SL é a bicicleta elétrica mais leve da classe. São menos quilos do que as da concorrência. O quadro leve e rígido em carbono FACT 11r faz-te dançar nos pedais, mergulhar nas curvas mas também baixa o peso do conjunto e aumenta a autonomia da bicicleta.
O leve motor SL 1.1 duplica o teu esforço até 240 watts de ajuda potente e silenciosa para tornares a tua volta de bicicleta ainda melhor. A curva de binário deste motor é perfeita para a tua cadência normal e não cria resistência quando pedalas sem assistência elétrica.
Ansioso por causa da autonomia? Não vale a pena com a Creo SL. A sua autonomia pode ir até 130 quilómetros e, por isso, a Creo SL faz grandes distâncias e dias longos. O nosso Range Extender opcional dá até mais 65 quilómetros.
Se te ligares à nossa aplicação Mission Control podes otimizar o motor SL 1.1 para o teu estilo de pedalada. Podes gravar as voltas que deste e monitorizar o estado da bateria. A app também faz a gestão da bateria de forma automática e assegura que a bateria funciona nos momentos em que mais precisas. O motor tem um medidor de potência que transmite informação via ANT+. Não te queres ligar? Não te preocupes. A Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior do quadro dá-te tudo o que precisas de controlar durante as pedaladas.
O Future Shock 2.0 não só oferece uma condução mais suave e confortável, como também reduz a fadiga e aumenta a velocidade, independentemente do tipo de terreno. Este sistema dá-te mais controlo através de um botão no topo do avanço. Este botão ajusta a compressão de totalmente aberto para rígida, enquanto que o interior amortecido hidraulicamente controla o ressalto. O novo Smooth Boot, na tampa superior, e o Future Stem também melhoram a estética. Tens uma transição limpa entre a testa da bicicleta e o avanço.
Aprendemos que podem existir mais diferenças entre dois ciclistas masculinos do que entre um masculino e um feminino. Isoladamente, o género não oferece dados suficientes para especializar. Significa que separar bicicletas como masculinas e femininas é arbitrário e datado. Com isto em mente, desenvolvemos uma geometria que é o melhor ajuste para todos os ciclistas – uma que é confortável e ágil na estrada, e tem um comportamento de sonho.